沖壓外圈滾針軸承為具薄型沖壓成型外圈的滾針軸承。其主要特點是截面高度很低而承受負(fù)荷能力較高。主要用于結(jié)構(gòu)緊湊、價格便宜且軸承箱內(nèi)孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸承箱須以干涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動圈等軸向定位功能，那么，軸承箱內(nèi)孔可做得極簡單及經(jīng)濟。

    裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側(cè)敞開式和單側(cè)封閉式。封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導(dǎo)力。沖壓外圈滾針軸承一般不附內(nèi)圈。在軸頸無法淬硬和研磨的場合，可以采用表中所列內(nèi)圈。沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離。儲存潤滑劑的自由空間可以延長補充潤滑間隔期。軸承一般采用單列設(shè)計。

    這類軸承裝備聚氨酯或合成橡膠的摩擦式油封，其中充填具有良好防銹性能的鋰基滑脂，適用運行溫度-20至+100℃。具油封軸承的內(nèi)圈比外圈寬1mm，這一點使軸承在機軸相對軸承箱有微量位移時也可保證油封工作良好而免致軸承受污染。軸承內(nèi)圈也有潤滑孔，可以根據(jù)軸承配置之需要，由外圈或內(nèi)圈補充潤滑。